Voyages

Aux confins de la Patagonie chilienne, les routes vers les dieux

Publié par Jean de Faultrier le 14 avril 2026

(Carnet d’horizons) Aux lisières du Chili et de l’Argentine, la Patagonie se déploie comme un rêve filiforme, de la Carretera Austral aux pistes en Y qui s’égarent vers le ParcTorres del Paine.
Là, les routes s’interrompent, la roche et l’eau dialoguent, les lacs rubis et jade redessinent le temps, et l’horizon se déplie jusqu’au Cap Horn. Jean de Faultrier, qui revient de ce voyage évoque une mise à l’épreuve douce et radicale : s’approcher des dieux est possible, y arriver reste, heureusement, incertain.

« Les rêves, [sont] ces territoires où on est amené sans être consulté »
Luis Sepulveda.

Son Chili, territoire aux apophyses filiformes, s’étend d’un ciel à l’autre comme un pays suspendu peuplé de dieux qui nous parlent les langues telluriques. Notre regard aspiré par les veines rouges qui sillonnent une carte routière où l’ocre domine, tente de s’arrimer à un lieu comme on voudrait irriguer un rêve.

Ailleurs et encore au-delà.

Ruta 9, Chili Ne pas s’arrêter avant longtemps… photo Jean de Faultrier.

A l’origine, il n’est pas seulement question d’aller « là » car il s’agit de toucher l’autre côté d’un déjà vu qui porte le même nom dans le pays d’à-côté : la Patagonie. La large steppe argentine glissant doucement vers l’Atlantique parle la même langue que le versant Pacifique de l’étroit Chili enserré entre ses Andes verticales à l’est et ses fjords dépeuplés à l’ouest, c’est cette langue que l’on veut entendre au cœur des autres de ses confins les plus extrêmes.

Mais quand il est question de rejoindre cette terre étirée jusqu’au mythique Cap Horn, il faut rapidement se rendre à l’évidence que ce ne sont pas les cartes routières qui sont avares d’informations c’est la contrée elle-même qui est avare de routes.

Logiquement, s’il fallait rallier Puerto Montt à Punta Arenas, la légendaire Carretera Austral devrait faire le travail. Pas du tout, ou plus exactement pas complètement : cette route numéro 7 est un ruban magnifique mais il est rythmé par de sublimes interruptions et subjugué par une nature qui lui impose de s’inachever.

Ce n’est ni une lacune ni un intervalle, c’est tout simplement une rémission dictée par le tempérament de la terre.

Une terre, toujours de feu

Del Paine, Chili … même si le début semble avoir lieu en cet endroit… photo Jean de Faultrier

Quand on retrouve le chemin du sud après deux cent cinquante kilomètres à vol de condor, la route a changé de nom, toujours australissime elle se nomme 9 maintenant. Et elle reprend le cours de son histoire géographique.

A son extrémité la plus au sud, séparée de l’Antarctique par un bras de mer rugissant bousculant d’une seule et même voix l’Argentine et le Chili, on parle de terre de feu mais la cordillère des Andes est en soi un immense élan de feu mué en roche.

A la confluence d’un torrent fougueux et d’un sentier pierreux, la voie poudrée propose de renouer avec le roulable. Encore une heure avant le prochain croisement si l’on renonce à l’une des trois estancias en forme de promesses de paradis chevauchant l’incroyable à droite de la route.

Enfin, le croisement, le voici : un ou deux panneaux, un cabanon simple et inutile, une indication Y156, Y pour la désignation des voies praticables dans la région Magallanes y Antàrtica et 156 pour rien du tout.

A partir d’ici, s’attendre à la démesure est en-dessous du probable

Lever un peu les yeux c’est se risquer dans l’indescriptible. « Il meurt lentement celui qui ne voyage pas » disait Pablo Neruda, bien qu’elle coupe littéralement le souffle, une route comme celle-ci offre au voyageur une bouffée de vie perdurable.

Y156, Chili … ou un peu plus loin photo Jean de Faultrier

Toisé par les tours granitiques dont les crocs effilés mordent les nuages, le paysage pourrait sembler serein et placide. Il n’en est rien, l’humeur est changeante, le ciel toujours provisoire, la lumière tantôt indécise tantôt aveuglante. Roche et eau dialoguent tandis que le temps ne se compte plus, heures et distances associées ne peuvent pourvoir à la métrique dérisoire des jours quand ceux-ci sont des horizons qui se déplient et s’augmentent.

Le nom même conjugue l’union du vertical (les Torres) à l’horizontal (le Paine) qui serpente à leur pied en nourrissant au passage cataractes et lacs.

Soulevant une poussière farinacée derrière elle, la voiture se faufile de rocher en buisson, de grève jetant des reflets de jade dans le ciel en escarpements téméraires teintés d’automne indécis.

Y150, Chili, Glisser sur les cailloux vers le haut… photo Jean de Faultrier

Ce matin, l’orient a bousculé une lumière qui s’essayait aux prismes que lui proposaient d’une voix chuintée et feulée à la fois le vent et les nuages.
Désormais, une incandescence rubis s’invite tout autour, glisser d’un croisement à l’autre d’un Y à un autre Y donne l’étrange sentiment d’être soi dans quelque chose d’inconnaissable.

Ruta Y290 … ou glisser sur les cailloux vers l’ailleurs photo © Jean de Faultrier.

Y156 en effet, puis Y150, bientôt Y290

Il n’est pas du tout urgent de revenir vers la 9 pourtant puissamment séductrice. D’ailleurs il ne sera pas question de partir sans avoir attendu le lever du prochain soleil en méditant toute la nuit devant une baie iléenne au raz de l’eau du Lago Pehoé.

Hosteria Pehoé, Chili, En fait si : s’arrêter ici. photo © Jean de Faultrier

Il reste des lieux insensés sur terre, tout près des dieux qui veillent sur nous. S’en approcher est possible, y arriver incertain.

Quelques informations (pas forcément pratiques) mais utiles

Tout savoir sur le parc le plus connu du Chili par Terra Gaïa Chile, agence francophone au Chili

(extraits) « Au sud du Chili, le Parc national Torres del Paine est une merveille de la nature ! Ce grand Parc national d’une superficie d’environ 181.000 hectares (…) est réserve de biosphère (…). son nom, Parc national Torres del Paine provient de trois pics appelés « les Torres » (Tours) situés dans le massif Paine. »

Le passage par la capitale Santiago n’est pas seulement une nécessité, c’est une immersion nécessaire à l’ombre des Andes dans la chaleur du centre.

De là, quelques compagnies aériennes rapprochent davantage du bout du monde en un peu plus de trois heures,

  • soit jusqu’à Punta Arenas,
  • soit jusqu’à Puerto Natales.

Deux autres options nettement plus esthétiques qui consistent :

  • soit, via la Carretera Austral (Ruta 7) de Puerto Montt à Villa O’Higgins quitte à devoir remonter jusqu’à Coyhaique et franchir deux fois la frontière Argentine pour revenir via El Calafate vers Puerto Natales;
  • soit, toujours depuis Puerto Montt, prendre le Ferry et s’offrir quatre jours de navigation onirique entre fjords et îles désertes jusqu’à Puerto Natales, avant-porte du Parc Torres del Paine.

Hosteria Pehoé, Isla Notros Torres del Paine 2617727, Chili – Tél. : +56 61 272 2853

Le parc tout entier est un lieu singulier et exigeant, il instruit au cœur d’une relation de respect avec la nature.

La signalisation routière ou l’art de l’euphémisme © Jean de Faultrier.

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